Introduction

Nous pratiquons la simulation de vol sur la série des Flight Simulators de Microsoft depuis 1998. L'idée nous était alors venue, disposant de temps libre, de "rafraîchir" notre brevet de pilote privé avion (français) que nous avions obtenu en 1981 mais dont nous n'avions pas, assez rapidement, poursuivi la pratique. Bien que les Flight Simulator de Microsoft ne soient pas homologués comme simulateurs d'entraînement par l'agence fédérale américaine de l'aviation (la FAA) ni, à notre connaissance, par aucune direction de l'aviation civile dans le monde, il nous a cependant semblé -a fortiori avec les versions plus évoluées qui sont parues -jusqu'au dernier FSX - qu'avec un peu de méthode, on pouvait, à titre privé, maintenir une certaine expérience en matière de vol grâce à ces simulateurs. L'immensité du monde de Flight Simulator, par ailleurs, permet l'accès à des endroits où l'on ne pourrait jamais voler dans la vraie vie aussi bien que des approches esthétiques du vaste monde

Cela nous ayant semblé intéressant pour nous, nous avons décidé d'en faire profiter d'autres. Si, comme nous, vous êtes un ancien pilote qui entend continuer son intérêt sur des bases sérieuses ou si vous êtes un flightsimmer qui, sans envisager de passer réellement son brevet dans la vie réelle, entend pratiquer à un niveau décent, ou si, dans tout autre cas de figure, vous pratiquez la simulation de vol, vous trouverez dans ces tutoriels un ensemble de conseils -à la fois en termes d'utilisation du simulateur et en termes de la pratique du vol- qui vous aideront à améliorer votre façon de voler et à aboutir au réalisme de vos vols. On voudra bien noter, par ailleurs, que ce site ne doit pas être considéré comme un site professionnel de flight simulation: je ne fais que partager ma propre utilisation -en ayant en vue une expérience réaliste- des Flight Simulator et je pratique pas une approche exhaustive de la série des Flight Simulator de Microsoft telle que peuvent la pratiquer les sites professionnels consacrés aux FS ou à la simulation de vol en général

Comme nous n'avons obtenu, personnellement, que le brevet de pilote privé de base (vol VFR), les tutoriels qui concernent le vol IFR, le vol VFR de nuit et, a fortiori, les avions de ligne ou les hélicoptères, sont surtout des extrapolations basées sur notre expérience VFR, augmentée de lectures, de données glanées sur Internet et de pratique de logiciels commerciaux. Ces "qualifications" improvisées ne nous semblent cependant -au moins pour notre pratique- que peu trop éloignées des vols réels

Malgré l'enthousiasme des lignes qui précèdent cependant, une mise en garde s'impose: même s'ils peuvent être utilisés "sortie de boîte", les Flight Simulator sont souvent le royaume du bricolage obligé même pour une utilisation basique. A fortiori pour ce qui est de voler de façon réaliste. Les utilisateurs, dans les deux cas -et encore plus le deuxième- seront obligés de recourir aux ressources des créateurs freeware et autres bricoleurs du monde Flight Simulator pour obtenir le fonctionnement de base de la simulation ou plus de réalisme. La meilleure des pratiques, dans ces deux cas, est de recourir aux moteurs de recherche Internet et d'y taper ce qui pose problème. Enfin et en tout état de cause, il faudra toujours procéder à des arbitrages entre les exigences de réalisme et les manques des versions Flight Simulator. Le dernier mot? Une fois réglés les différents problèmes de base des différentes versions de Flight Simulator, l'important est... tout simplement de voler, et encore voler!

Une première version de ce site était centrée sur la version FS2002 et nos tutoriels étaient à la fois des leçons de vol et des conseils sur comment les mettre en pratique dans cette version de Flight Simulator. Comme nous sommes passés à FSX (Deluxe édition, avec l'Extension Acceleration Pack), nous avons décidé de transformer notre site en le consacrant au vol dans les différentes versions de Flight Simulator, en général. Nous pensons, par ailleurs, qu'en adaptant ce qui doit l'être (et, ATTENTION!, en prenant les précautions adaptées pour éviter tout dommage à votre ordinateur et votre installation logicielle) que l'essentiel des leçons -mais donc pas des conseils strictement relatifs aux Flight Simulator de Microsoft- peut largement être utilisé avec d'autres simulateur de vol amateurs

Bon vol!

A savoir: bien sûr, le webmaster du site a obtenu son brevet de pilote privé dans FS (dans deux versions: FS2002 et FSX)