Lessons In Microsoft Flight Simulator / Leçons de vol pour les Flight Simulator de Microsoft. Tutoriels. Trucs et astuces pour FSX

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Trucs et astuces pour FSX

Comme nous l'avons souligné par ailleurs, les Flight Simulator de Microsoft ne sont pas des logiciels qui peuvent donner leur mieux simplement une fois installés sur un ordinateur. Ainsi, surtout, des caractéristiques utiles voire nécessaires nécessiteront de mettre en oeuvre des trucs et des astuces de sorte qu'elles fonctionnent correctement. De telles modifications se trouvent facilement via un moteur de recherche sur l'Internet mais certains de ces renseignements s'avèrent parfois difficiles à mettre en oeuvre. Aussi donnons-nous sur cette page, quand nécessaire et au fur et à mesure que nous aurons l'occasion de mettre en oeuvre de tels processus, de ces trucs et astuces que nous avons utilisés avec succès pour nous-mêmes. La plupart des descriptions qui suivent concernent FSX SP2 et Acceleration Pack sous Windows 8.1 (quand Windows 10, c'est signalé). ATTENTION! COMME LES PROCESSUS QUE NOUS DECRIVONS NECESSITENT d'intervenir dans des dossiers et fichiers de FSX voire de votre ordinateur, IL FAUDRA PRENDRE SOIN de faire des copies des dossiers et fichiers sur lesquels vous envisagez de travailler de sorte que, si un problème se pose, vous puissiez revenir aux réglages d'origine! D'une façon générale, FAIRE ATTENTION pour la mise en oeuvre des trucs et astuces de cette page! Il est possible que nos descriptions puissent fonctionner, avec ou sans adaptation, avec d'autres FS et d'autres Windows, mais les essais seront de votre responsabilité et il faudra bien évidemment redoubler de prudence

->Précautions générales à prendre en cas de crash ou de panne de son ordinateur
L'expérience montre qu'un ordinateur peut, quelles qu'en soient les raisons, totalement ou partiellement tomber en panne et idem pour les Flight Simulator. Dans le cas des Flight Simulator, la question peut être ennuyeuse, surtout si l'on possèdes des add-ons, freeware ou payware, en nombre. Aussi voici quelques conseils utiles

d'abord et surtout, faire une grande sauvegarde de ses fichiers et programmes réinstallables (pour ces derniers, avoir conservé les zip d'origine ou les clés de téléchargement est une bonne idée) soit sur un Cloud soit sur une clé USB, par exemple. Ensuite, sauvegarder tout fichier nouveau ou modifié ou tout programme nouveau (personnellement, je sauvegarde chaque jour tout ce que je modifie sur le Cloud puis, chaque semaine je rappatrie ces sauvegardes sur une clé USB)
pour ce qui est de vos dossiers et fichiers personnalisés liés à votre FSX, on peut préciser. Ces dossiers et fichiers se trouvent d'abord dans votre dossier FSX, habituellement au chemin C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X; mais aussi dans le dossier SDK, habituellement au chemin C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X SDK; surtout ne pas oublier les dossiers et fichiers qui se trouvent en activant, dans l'Explorateur de fichiers, à Affichage, la case Eléments masqués. Des dossiers en grisé apparaissent alors dans l'Explorateur (attention ce sont souvent des dossiers sensibles donc ne rien endommager). Au chemin, habituellement, C:\Users\--votre nom d'utilisateur-- regardez d'abord dans Documents et Fichiers Flight Simulator X (vols enregistrés, etc.); enfin au chemin, habituellement, C:\Users\--votre nom d'utilisateur--\AppData\Roaming\Microsoft, regardez à FSX. Le mieux souvent est de sauvegarder en entier ces deux dossiers. Enfin, penser au fichier scenery.cfg, qui se trouve habituellement à C:\Program Data\Microsoft\FSX (là aussi, les Eléments masqués sont nécessaires; voir juste ci-dessus). Enfin, une autre série de fichiers et dossiers utiles se trouvent au chemin (idem Eléments masqués) C:\ProgramData\Microsoft\FSX
ensuite, il semble utile de préparer une clé USB de démarrage ou tout autre moyen de sauvegarde avec la version Windows que vous utilisez. Les procédures varient. Cette précaution vous permettra de faire démarrer votre ordinateur à partir de cette sauvegarde de secours et de réinstaller votre système d'exploitation. D'une façon générale, il est utile de trouver et noter la clé activation qui va avec votre installation d'usine et qui suit vos installations ensuite; les installeurs Windows, par exemple, peuvent vous la demander. Trouver des outils (des parce que différents outils donnent différentes clés...) pour trouver la clé sur Internet (précautions habituelles pour éviter qu'on vous installe des logiciels non désirés; attention aussi: ne pas confondre la clé d'activation et la clé ID: la première comporte aussi des lettres, la seconde essentiellement des chiffres) et conservez les différentes versions de la clé activation par exemple, sur votre smartphone de sorte à pouvoir les utiliser pendant une opération de réinstallation (seule l'entrée de la clé quand on vous la demandera déterminera laquelle est la bonne :-) )

En cas de panne, voici quelques conseils supplémentaires (valables seulement pour Windows 10):

pour les moins pires des cas: avec la touche F9 (ou F8) au démarrage, on peut accéder à l'écran bleu des Outils avancés, aller jusqu'aux commandes DOS. Y taper chkdsk c: /f /r , une commande qui vérifie et répare le disque dur principal (si ce n'est pas le C:, ajuster la commande; attention: le mode DOS dans l'écran bleu ne fonctionne qu'avec le clavier américain qwertyuop donc trouver une vue d'un tel clavier pour pouvoir entrer correctement les commandes); une autre commande, qu'on utilise surtout depuis l'intérieur de Windows via le panneau DOS, est sfc /scannow , qui accomplit la même tâche avec la fonction dism (voir plus de détails sur Internet sur celle-ci)
un cas un peu plus pire 1: pendant 10 jours, Windows 10, en cas de mise à jour majeure, vous permet de revenir à la version antérieure. Voyez via Paramètres, Mise à jour et sécurité, Réparation
un cas un peu plus pire 2: sur la même page que précédemment, on trouve la fonction "Réinitialiser ce PC"; (ATTENTION: le processus effacera vos logiciels installés -donc avoir une sauvegarde de ses programmes réinstallables comme décrit plus haut- ainsi que certains logiciels Microsoft. voir plus de détails sur les panneaux du processus)
le pire des cas: tout est bloqué, plus aucun recours: il faut alors revenir aux réglages d'usine. Tout le disque d'installation va être effacé et le logiciel va réinstaller votre ordinateur comme il était au moment de l'achat (ATTENTION: D'OU DONC, LA NECESSITE d'avoir une sauvegarde de ses fichiers et programmes réinstallables). La commande se trouve dans les panneaux bleus (touche F9 ou F8 au démarrage). De là, il faut ensuire revenir à la Windows 10 puis tout réinstaller (fichiers et programmes personnels)

Enfin, pour ce qui est de l'utilisation de freewares pour améliorer la maintenance de Windows, il faut être extrêmement prudent: certains se sont révélés infecter le PC avec des virus, d'autres peuvent ralentir le PC lorsqu'on les laisse installer voir totalement arrêter un PC sans aucun espoir de solution (l'intalleur de drivers Iobit en fait partie et il est mieux de savoir quels pilotes installer ou pas), et tous ces freewares, d'une façon générale, peuvent installer des barres et des outils non désirés à votre browser Internet, par exemple. Intéressant cependant -malgré la remarque précédente- les freewares Iobit (site multilingue) car ils apportent un vrai plus en termes de vérifier et améliorer un PC (commencez par leur "Advanced SystemCare">

. Trouver les principaux fichiers de réglages de FSX, les vols enregistrés
. FSX et Windows 10
. Le .dll uiautomationcore
. Réinstallation de l'édition DVD de FSX (Edition Gold)
. Faire fonctionner AICarriers dans les versions les plus récentes de Java
. Ajouter des compagnies aériennes au contrôle aérien des Flight Simulator
. Améliorer le taux de rafraîchissement à l'atterrissage des vols avion de ligne dans FSX
. Problème à l'affichage du panneau ATC dans FSX
. Des problèmes à l'atterrissage sur un porte-avions avec le FA-18 Hornet de FSX?
. Rendre plus rapide l'affichage du nom des vues dans FSX
. Changer l'affichage des coordonnées dans FSX
. Personnaliser le trafic AI avion dans FSX
. Comment se débarasser d'un ILS d'origine dans FSX?

Trouver les principaux fichiers de réglages de FSX, les vols enregistrés

Sous Windows 8 voire Windows 7, il est devenu difficile de trouver les principaux fichiers de réglage de FSX. Ils sont en fait très simples à trouver; il suffit de savoir... Le truc est tout simplement d'autoriser l'Explorateur de Fichiers à afficher les "éléments masqués" (à "Affichage", cliquez la case "Eléments masqués"). De tels dossiers et fichiers sont sensibles mais eux seuls permettent l'accès à des fichiers FSX obligatoires, d'une façon générale. A partir de maintenant, ces dossiers et fichiers apparaîtront en grisé. Les fichiers concernant FSX sont à C:\Utilisateurs\-- votre nom d'utilisateur --\AppData\Roaming\Microsoft\FSX. C'est là que vous pourrez trouver les fichiers très utiles tels fsx.CFG, dll.xml, exe.xml, etc. Enfin, pour ce qui est du fichier scenery.cfg en cours -qui liste, entre autres, les scènes ajoutées à la Bibliothèque des décors de FSX, il se trouve à C:\Program Data\Microsoft\FSX. Les chemins sont les mêmes sous Windows 10 (à savoir: une installation de FSX a une fois installé ces fichiers sur le Cloud). Les fichiers concernant les vols enregistrés sous FSX, ainsi que des fichiers liés aux plans de vol, se trouvent, sous Windows 8.1 à C:\Utilisateurs\-- votre nom d'utilisateur --\Documents\Fichiers Flight Simulator X. Idem sous Windows 10

FSX et Windows 10

Nous cessons désormais de suivre Windows 10 et ses différentes mises à jour dans leur relation avec FSX. Sauf les premières versions de Windows 10 qui posaient le problème de l'impossibilité d'utiliser les menus en plein écran, il semble que tout ça se soit stabilisé. Un bon choix, d'une façon générale, est, dans Propriétés (clic droit) de l'onglet Compatibilité du fichier FSX.exe dans le dossier FSX principal, de décocher tout réglage de compatibilité et, comme d'habitude depuis un moment, d'activer "Exécuter ce programme en tant qu'administrateur". Il semble qu'activer DirectX 10 Preview produit de meilleurs résultats sous Windows 10. En général, quand on est content, même avec une mise à jour, de son installation FSX, mieux vaut ne rien changer

Le .dll uiautomationcore

Ce fichier .dll est un fichier utile pour réussir à bien faire fonctionner FSX à partir de Windows 8. Il se recherche sous le nom uiautomationcore.zip. On décompresse et on place au premier niveau de l'installation FSX (dossier habituel: C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X), ce qui supprime beaucoup de divers problèmes de fonctionnement

Réinstallation de l'édition DVD de FSX (Edition Gold)

(NB: ce tutoriel pourrait ne pas être utile pour les versions autres que la FSX Gold DVD) Bien sûr -pour une réinstallation volontaire s'entend ;)- d'abord, d'une part, vous aurez sauvegardé (en les copiant-collant) tous les dossiers et fichiers personnalisés liés à votre FSX. D'abord dans votre dossier FSX, habituellement au chemin C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X; mais aussi dans le dossier SDK, habituellement au chemin C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X SDK; surtout ne pas oublier les dossiers et fichiers qui se trouvent en activant, dans l'Explorateur de fichiers, à Affichage, la case Eléments masqués. Des dossiers en grisé apparaissent alors dans l'Explorateur (attention ce sont souvent des dossiers sensibles donc ne rien endommager). Au chemin, habituellement, C:\Users\--votre nom d'utilisateur-- regardez d'abord dans Documents et Fichiers Flight Simulator X; enfin au chemin, habituellement, C:\Users\--votre nom d'utilisateur--\AppData\Roaming\Microsoft, regardez à FSX. Le mieux souvent est de sauvegarder en entier ces deux dossiers. Enfin, penser au fichier scenery.cfg, qui se trouve habituellement à C:\Program Data\Microsoft\FSX (là aussi, les Eléments masqués sont nécessaires; voir juste ci-dessus). Par ailleurs vous aurez ensuite désinstallé dans les règles (via le gestionnaire de programmes de Windows 10, "Applications et fonctionnalités") FSX et le SDK. Ensuite, parce qu'une désinstallation peut laisser ou laisse, avec ou pas des dossiers et fichiers comme contenu, le dossier Microsoft Flight Simulator X et le dossier Microsoft Flight Simulator X SDK, le plus simple, au chemin, habituellement, C:\Program Files (x86)\Microsoft Games, est de supprimer le dossier Microsoft Games qui contient les deux dossiers en question. Lors d'une réinstallation j'ai constaté que ne pas avoir effacé les dossiers empêchait le premier FSX, avant Accélération, de se lancer) Une bonne démarche alors, avant toute réinstallation -réinstallation volontaire s'entend :), peut être de bien défragmenter le disque concerné -ceci prend du temps mais est toujours utile (j'ai personnellement réinstallé sur un PC reréglé sur l'état sortie d'usine et ceci a pu jouer -mais ce n'était dû qu'aux problèmes avec la Creators Update de Windows 10; à quelque chose malheur est bon ;-) ). Avant tout aussi, ayez la bonne idée de nettoyer vos DVD de FSX car ç s'avère utile (d'après ce qu'on lit sur Internet mais aussi d'après ma propre expérience); paradoxalement certains refus et erreurs lors de l'installation trouvent leur origine tout simplement là. Une autre chose à faire, aussi, avant de s'engager dans des choses compliquées, est de donner du temps à l'installation, au début de celle-ci (fenêtre Microsoft Flight Simulator X - Installshield Wizard), à la phase "Suppression des applications": celle-ci peut prendre du temps; ne pas s'affoler, donc, si la progression semble bloquée (les signes bleus n'avancent plus). Sur un autre point, FSX, d'une façon générale, peut être réenregistré un nombre illimité de fois. Ceci dit, lors d'une réinstallation, vous pourrez buter sur les erreurs 1607 ou 1628. Ceci est essentiellement dû à quelques inadéquations au sein du disque dur. Si le nettoyage des DVD ne donne rien, la référence, d'abord, pour ces problèmes est la page Microsoft qui leur est consacrhée. Celle-ci donne divers remèdes. Mais ces derniers ne sont pas les seules solutions car on en trouvent d'autres aussi sur Internet. Une bonne synthèse de tous ces points de vue, fonction de comment j'ai procédé moi-même pour ce problème, pourrait être ce qui suit (NB: avant de vous y lancer, une bonne idée est aussi de nettoyer les DVD que vous voulez utiliser car il semble que les lecteurs y sont sensibles; cette simple solution peut débloquer la situation à elle seule):

allez à C:\Program Files (x86)\Common Files\InstallShield\Driver\11\Intel 32, cliquez-droit sur IDriver et, dans Propriétés/Compatibilité cochez la case "Exécuter ce programme en tant qu'administrateur". Idem pour Idriver2 et IdriverT
téléchargez le zip MicrosoftKB928080 depuis Fly Away. Décompressez l'archive et lancez l'application mskb928080, laquelle s'installera sur votre disque dur principal. De là, utilisez l'application Windows PowerShell app (depuis l'Explorateur de fichiers, dans le menu Fichier; en mode administrateur) et copiez-y soit C:\MicrosoftKB928080\resetsldl -TrustedStore ou C:\MicrosoftKB928080\resetsldl -All (il se pourrait que ce soit la deuxième occurrence qui soit utile)
effacez toute possible installation échouée de FSX: effacez simplement le dossier principal FSX (qui se trouve à C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X et effacez aussi -ATTENTION! A CONDITION QU'AUCUN AUTRE DOSSIER DE JEU NE S'Y TROUVE- le dossier Microsoft Games
dans le gestionnaire des Tâches (click droit dans la Barre des Tâches)/Plus de détails/Processus trouvez toutes les occurrences de idriver.exe et de msiexec.exe et cliquez Fin de tâche pour chaque. Et idem dans l'onglet Détails

A partir de là, lancez le DVD 1 d'installation de FSX et vous devriez avancer -du moins je l'espère. Une autre solution en cas de problème de réinstallation est de réinstaller le package redistribuable 2005

Souvent, par ailleurs, l'installation FSX n'installe pas le SDK de FSX. Dans ce cas -et pensez, comme ci-dessus, à la propreté des DVD, utiliser d'abord le DVD 1 et, dans le dossier SDK, lancer setup.exe. Après cette première installation, utiliser le DVD Acceleration: dans SDK\SP1a, utiliser le fsx_sdk_sp1a.exe puis, dans le dossier SDK, utilisez sdk. Ça, c'est la théorie: le problème peut venir de ce qu'il est difficile d'afficher le contenu des DVD en question; la solution pour accéder aux logiciels d'installation SDK est d'ignorer le panneau qui demande quoi faire avec le DVD (choisissez "ne rien faire") et dans l'Explorateur de fichiers ouvert par l'icône de la Barre des tâches (avec clic sur Ce PC) et dans la liste des dossiers à gauche, cliquer sur le DVD qui est apparu dans la liste ce qui affiche, à droite, les dossiers et y naviguer. A noter: les solutions données ici pour récupérer les installeurs sur Internet ne sont plus vraiment fiables. Pour toutes les versions de FSX, une bonne page concernant l'installation du SDK est (en anglais) SDK Installation (FSX). Enfin, on peut savoir qu'une fois l'installation complète FSX-Acceleration-SDK divers terminée, on ait quelques problèmes concernant l'utilisation dans FSX des divers outils du SDK (les outils de Traffic Toolbox, par exemple); le problème semble venir des SDK et le mieux est alors de réinstaller ceux-ci (en réutilisant les DVD 1 et Acceleration comme décrit ci-dessus; il peut y avoir problème avec sdk du dossier SDK du DVD Acceleration: il faut désinstaller le SDK Acceleration quand demandé mais ensuite, en réutilisant sdk, on peut avoir un problème pour réinstaller et il semble qu'il faille encore faire preuve d'inventivité comme quelque chose comme éjecter le DVD, laisser le panneau Install ouvert avec la mention "le support etc. ...", re-ouvrir le DVD, cliquer pour relancer Install (ce qui ne donne rien), annuler Install, re-éjecter le DVD, le relancer et lancer sdk)

->NB IMPORTANT GMAX
L'installation FSX est proposée avec l'utilitaire de création GMax. Or, la plupart des utilisateurs ne le retrouvent plus. Le mystère est simple: l'installateur GMax est installé lors de la première installation du SDK. Aussi, avant de continuer l'installation des versions suivantes du SDK, il convient d'aller dans le dossier SDK (habituellement: C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X SDK) et de couper le dossier GMAX et de le coller -sur le Bureau, par exemple. Terminer ensuite l'installation des SDK comme décrit plus haut. Puis, pour GMax, lancer l'installeur qui se trouve dans le dossier que vous avez récupéré et GMax est installé (il s'agit de la version 1.2.0.126). Le problème alors est, qu'au lancement du logiciel, celui-demande une clé d'enregistrement (et le site qui délivrait celle-ci n'est plus concerné); le contournement se fait en téléchargeant un complément, lequel consiste en deux inscripteurs concernant GMax dans le Registre de Windows (ce zip se trouve soit à l'adresse https://neverwintervault.org/project/nwn1/other/tool/gmax-12-registration-workaround ou à http://www.fsalpha.com/gmax_tips/ (les deux en anglais), soit, en adresse directe: http://pages.infinit.net/browser/Projects/GMAX/GMAX_Registration_Workaround.zip; NB: à l'installation Windows affiche un avertissement que l'installation peut être potentiellement dommageable). De là, on peut lancer GMax (je n'ai pas personnellement expérimenté si le logiciel fonctionne dans son intégralité; certains auteurs mentionneraient que non). Sinon, TurboSquid propose le GMax (aussi en 1.2) au téléchargement et clé d'enregistrement (il faut s'enregistrer chez TurboSquid (en anglais)); le site propose aussi des modules complémentaires de GMax)

Pour ce qui est de l'enregistrement de FSX, la première installation -celle avant l'Acceleration Pack- ne pose généralement pas de problèmes mais c'est l'enregistrement de FSX avec l'Acceleration Pack qui en pose: au lancement de FSX vous recevez l'erreur 1-80004005 (dans ce cas, FSX ne fonctionnera que pendant 30 minutes). La solution -largement disponible sur Internet- se base sur le fait qu'il y a une entrée fautive dans le Registre de Windows. Pour y remédier, entrez "regedit" dans Cortana et lancez l'utilité, laquelle vous affiche le contenu du registre (ATTENTION! LE CONTENU EST SENSIBLE! NE TOUCHEZ A RIEN SAUF CI-APRES). Déroulez HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CURRENTCONTROLSET\CONTROL\CLASS\{4D36E967-E325-11CE-BFC1-08002BE10318}. Dans la colonne de gauche, double-cliquez l'entrée UpperFilters (NB: il peut y avoir plusieurs entrées {4D36E967-E325-11CE-BFC1-08002BE10318}; trouvez celle qui contient UpperFilters). De là, il y a 3 possibilités: soit vous y trouvez "partgmr" seulement; dans ce cas changez en "PartMgr" -avec les capitales- et sortez du registre en cliquant en haut à droite de la fenêtre (l'enregistrement se fait tout seul); soit vous lisez "O"; dans ce cas écrivez "PartMgr" et idem; ou, enfin, vous pouvez trouver d'autres valeurs dont "partmgr"; certains conseillent de d'abord sauvegarder toutes les valeurs puis d'effacer tout sauf "partmgr" (que vous transformez en "PartMgr", sortez idem et, une fois l'enregistrement fait, vous pouvez recoller les valeurs sauvegardées). Dans tous les cas, une fois l'entrée du Registre corrigée, redémarrez votre ordinateur. Puis lancez FSX et le panneau d'enregistrement s'affichera

Un dernier problème peut se produire lorsqu'on réinstalle FSX dans Windows 10: FSX n'apparaît pas dans la liste des programmes à gauche du menu Démarrer ni l'icône FSX avec celles des autres programmes dans cet affichage (habituellement, seul le SDK est présent dans la liste des programmes). On règle la question ainsi: ouvrez C:\ProgramData\Microsoft\Windows\Start Menu\Programs\Microsoft Games (NB: ProgramData est un élément masqué qu'on doit rendre visible depuis l'onglet Affichage de l'Explorateur de fichiers; cochez la case Eléments masqués). A ce chemin vous allez trouver le dossier Microsoft Flight Simulator X SDK mais pas le dossier Microsoft Flight Simulator X; aussi, créez un nouveau dossier et nommez-le de ce nom. Puis allez à C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X, cliquez droit sur "fsx" (l'application) et créez un raccourci pour celle-ci (Windows vous demandera de le créer sur le bureau) et ensuite, déplacez ce raccourci dans le dossier C:\ProgramData\Microsoft\Windows\Start Menu\Programs\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X que vous venez de créer. FSX apparaît maintenant aussi bien dans Microsoft Games dans la liste des programmes que comme icône du menu Démarrer<

Faire fonctionner AICarriers dans les versions les plus récentes de Java

Certains de ses utilisateurs ont été déçus que l'excellent freeware AICarriers pour FSX -qui permet de positionner et de faire se déplacer différents navires dont des porte-avions décollables et atterrissables- ait des problèmes dans certains cas de figure (nous prendrons en compte la version AICarriers2 mais notre description devrait aussi fonctionner avec la première version). Ces problèmes ont rémment disparu sous Windows 10: il suffit d'aller sur le site de Java et d'installer la version la plus récente puis AICarriers. Nous laissons cependant ci-après la solution que nous avions d'abord donné (notre astuce ne fonctionne pas avec l'installeur du freeware et, donc, vous devrez procéder à l'installation manuelle. Désinstallez toute installation antérieure ou essai d'installation). Avant tout, il faut vous connecter au site Java où il vous faudra installer la version la plus récente pour votre Windows 8.1. Java est disponible en version 32 ou 64 bits; installez d'abord la 64 (qui est celle que nécessite Windows 8.1) et re-démarrez l'ordinateur. Puis installez la 32 bits; il ne semble pas que ça interfère avec Windows 8.1 mais AICarriers fonctionnera de nouveau. Unzippez d'abord le dossier Manual_Install qui se trouve dans le zip AICarriers. De là, transférez le dossier AICarriers qui s'y trouve dans le dossier C:\Program Files (x86) . Puis dans l'Explorateur de Fichiers, à Affichage, cochez la case "Eléments masqués"; de tels dossiers et fichiers sont sensibles mais eux seuls permettent l'accès à des fichiers FSX obligatoires, d'une façon générale. A partir de maintenant, ces dossiers et fichiers apparaîtront en grisé. Trouver un dossier "FSX" situé à C:\Users\ --votre nom d'utilisateur-- \AppData\Roaming\Microsoft\FSX. Là, trouvez le fichier exe.xml. Depuis le dossier Manual_Install et dans le fichier sample_EXE, copiez-collez le texte de ce dernier dans le fichier exe.xml file. A AIcarriers\aicarriers.exe, placez le chemin auquel vous avez placé le dossier AICarriers (ce devrait être: C:\Program Files (x86)\AICarriers\aicarriers.exe). Enfin, dernière étape: ouvrez le dossier Windows (dossier système très sensible) puis System32, puis "drivers", puis "etc". Repérez le fichier "hosts", faites-en une copie et renommez l'original en quelque chose comme "hosts ORI"; travaillez sur la copie. Ouvrez le fichier avec un éditeur de texte simple et supprimez, aux deux dernières lignes (# 127.0.0.1 localhost et # ::1 localhost ) les caractères # (qui sont des caractères qui, placés devant du texte empêchent un programme de lire celui-ci). Maintenant enregistrez ce fichier: Windows 8.1 vous propose de le sauver en fichier txt (accepter) et ailleurs que dans le dossier "etc" (il propose un dossier; ou sauvez sur le Bureau, par exemple). De là où aurez enregistré, placez le fichier (avec le seul nom "hosts") dans le dossier de départ. Voilà! AICarriers va de nouveau fonctionner dans FSX (voir le mode d'emploi (en anglais)). A savoir: une version nommée AICarriers.NET de AICarriers existe; elle ne fonctionne pas via JAVA mais via le .NET Framework 4.0 Client Profile présent dans Windows 10 et, selon certains, cette version améliore le taux de fluidité (fps) de FSX. On peut transférer ses fichiers personnalisés d'une version à l'autre et l'application s'installe également dans FSX via le fichier exe.xml; AICarriers.NET se trouve habituellement à https://github.com/ollyau/AICarriers/releases

Ajouter des compagnies aériennes au contrôle aérien des Flight Simulator

Une limitation des Flight Simulator est que le contrôle aérien, depuis qu'il existe, n'offre pas d'autre choix, en termes de compagnies aériennes, que les compagnies qui existent par défaut avec les avions du simulateur. La liste de ces compagnies se trouve dans le fichier airlines.cfg, qui se trouve au niveau racine du dossier de votre installation Flight Simulator. Pour améliorer la question, utilisez ce fichier airlines.cfg renouvelé. FAITES SEULEMENT ATTENTION de renommer le fichier original en quelque chose comme airlines.cfgORI puis décompressez et placez le nouveau fichier airlines.cfg file dans votre dossier FS principale. Voilà! Le contrôle aérien de votre version de Flight Simulator reconnaîtra un beaucoup plus grand nombre de compagnies aériennes partout dans le monde. Nous ne savons malheureusement pas jusqu'à quelle version de FS dans le passé ce fichier était utilisé

Améliorer le taux de rafraîchissement à l'atterrissage des vols avion de ligne dans FSX

Lors d'un vol avion de ligne, il est possible que, sur des systèmes PC faibles, on puisse constater un fonctionnement moins fluide du simulateur lorsque l'avion, en fin de vol, s'approche de l'aéroport et/ou des zones densément peuplées. La cause en est peu claire soit que FSX peine avec l'affichage de l'environnement en général ou avec seulement celui des aéroports. C'est aussi une affaire de perception: certains ne seront pas forcément gênés par le ralentissement. Pour avoir une approche scientifique, il suffit d'affichier dans FSX le taux de rafraîchissement (ou en anglais, le "frame rate" ou "fps" ("frames per second") soit le taux de fluidité de fonctionnement de Flight Simulator. Pour le connaître, il suffit de taper deux fois (ou trois) les touches MAJ-Z; le taux de rafraîchissement (à "IMAGES/SEC =") apparaît en lettres rouges au-dessus, à gauche, de l'écran avec un ensemble d'autres données. On peut ainsi éventuellement constater que le fps tend à baisser dans les conditions décrites ci-dessus

Comment y remédier? Voici quelques conseils simples (ils sont conçus à partir d'un vol sur le 737-800 de base de FSX; pour les autres appareils, vous devrez vérifier si les conseils valent; par ailleurs, il est possible que ces conseils valent aussi pour les autres versions de Flight Simulator mais vous devrez aussi vérifier). On doit essentiellement jouer sur les réglages d'affichage et, d'après mon expérience, il semble que seul un petit nombre d'entre eux a vraiment une efficacité (sans affecter le rendu général du vol dont l'aspect du terrain et celui de l'aéroport; le gain est d'un peu plus de 2 fps). Dans Options, Paramètres, Affichage:

à l'onglet Décors, on peut réduire de moitié les curseurs Complexité de la trame, Résolution de la trame et Résolution de la texture
à l'onglet Trafic, on peut réduire de moitié (la valeur 55 semble correcte) les curseurs Densité du trafic aérien (le nombre des avions de ligne) et Densité du trafic aérien global (le nombre des avions des autres avions dont ceux de l'aviation générale); ces réglages présentent aussi l'avantage, en allégeant légèrement le taux d'appareils au sol sur les aéroports, de dégager des places aux portes

On notera, enfin, que l'utilisation, à ce stade d'un vol, pour les cartes vidéo Nvidia, de l'utilitaire gratuit NVIDIA Inspector peut ajouter aux alentours de 2 fps. Cet utilitaire des cartes Nvidia est un optimiseur des réglages de carte pour tel ou tel jeu (entre autres FSX); il se trouve sous le nom de "NV-Inspector-[Guru3D.com]" (en anglais; il est au format RAR, ce qui nécessite un dézippeur particulier; le freeware InstallRARFileOpenKnife est bien (en anglais; veiller éventuellement à ne pas installer de logiciels ou barre d'outils complémentaires non voulus)); NVIDIA Inspector s'utilise normalement avant le vol mais il fonctionne tout aussi bien en cours (dans les deux cas, on ouvre l'icone Outils à droite, on choisit Microsoft Flight Simulateur 10 dans le déroulant, on clique sur Apply changes et on ferme les 2 fenêtres); il est possible que de semblables régleurs de performance des cartes vidéos existent aussi pour d'autres marques

Problème à l'affichage du panneau ATC dans FSX

Un affichage problématique de la fenêtre ATC (touche clavier "ù") frappe souvent les utilisateurs de FSX. On s'interroge souvent sur le pilote de la carte graphique mais le problème semble surtout que la question vienne des règlages de la carte graphique (une solution semble aussi d'utiliser le logiciel nvidiaInspector qu'on trouve sur Internet; certaines versions peuvent nécessiter un unzippeur de format .rar). FSX réglé en "Aperçu de DirectX 10" peut nécessiter un réglage spécifique (il peut, par exemple, n'utiliser que la carte vidéo Intel de l'ordinateur)

Des problèmes à l'atterrissage sur un porte-avions avec le FA-18 Hornet de FSX?

Si vous avez des problèmes à l'atterrissage sur un porte-avions avec le FA-18 Hornet de FSX, l'avion s'écrasant au moment du toucher -personnellement j'avais des problèmes dans AICarrier avec USS Nimitz & USS Eisenhower- le moyen simple d'y remédier est de modifier le fichier aircraft.cfg du F-18 qui, d'une façon habituelle, se trouve au chemin Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Airplanes\FA-18. Ouvrez ce fichier avec un éditeur de texte simple. A la section [contact_points], remplacez les trois premières lignes de code

point.0=1, -18.00, 0.00, -6.60, 1600, 0, 0.6349, 75.0, 0.2000, 3.5, 0.6100, 3.0, 3.0, 0, 0.0, 0.0
point.1=1, -35.50, -4.90, -7.40, 1600, 1, 0.6349, 0.0, 0.4000, 2.5, 0.5456, 3.9, 3.9, 2, 0.0, 0.0
point.2=1, -35.50, 4.90, -7.40, 1600, 2, 0.6349, 0.0, 0.4000, 2.5, 0.5456, 3.7, 3.7, 3, 0.0, 0.0

par

;ori point.0=1, -18.00, 0.00, -6.60, 1600, 0, 0.6349, 75.0, 0.2000, 3.5, 0.6100, 3.0, 3.0, 0, 0.0, 0.0
;ori point.1=1, -35.50, -4.90, -7.40, 1600, 1, 0.6349, 0.0, 0.4000, 2.5, 0.5456, 3.9, 3.9, 2, 0.0, 0.0
;ori point.2=1, -35.50, 4.90, -7.40, 1600, 2, 0.6349, 0.0, 0.4000, 2.5, 0.5456, 3.7, 3.7, 3, 0.0, 0.0
point.0=1, -18.00, 0.00, -6.60, 6230, 0, 0.6349, 75.0, 0.2000, 3.5, 0.6100, 3.0, 3.0, 0, 0.0, 0.0
point.1=1, -35.50, -4.90, -7.40, 5230, 1, 0.6349, 0.0, 0.4000, 2.5, 0.5456, 3.9, 3.9, 2, 0.0, 0.0
point.2=1, -35.50, 4.90, -7.40, 5230, 2, 0.6349, 0.0, 0.4000, 2.5, 0.5456, 3.7, 3.7, 3, 0.0, 0.0

(où vos données d'origine se trouvent sauvegardées derrière les points-virgules, pour le cas où vous voudriez y revenir). La transformation se situe aux valeurs "1600", qui déterminent la résistance des jambes de train. Vous noterez que cette solution remplace celle qui était proposée ici auparavant

Rendre plus rapide l'affichage du nom des vues dans FSX

Lorsqu'on change de vue dans FSX, un texte en rouge est affiché en haut à droite de l'écran, qui contient diverses informations (nom de la vue, zoom par exemple). Quel que soit l'utilisation qu'on puisse faire de cet affichage, il peut présenter un inconvénient lorsqu'on prend des captures d'écran: par défaut, l'affichage est relativement long. Imaginons que vous soyez en train de prendre des captures d'écran, que vous passez en vue extérieure, qu'apparaît une possible image intéressante; il va vous falloir attendre que l'affichage rouge disparaisse avant de prendre la capture d'écran! Il est possible de faire en sorte que cet affichage dure moins longtemps. Il va vous falloir éditer le fichier FSX.cfg. Ce fichier se trouve dans un dossier qui est un "Elément masqué". Pour faire apparaître ces éléments, il faut utiliser l'Explorateur de Fichiers et, à "Affichage", cliquer "Eléments masqués". De tels dossiers et fichiers, d'une façon générale, sont sensibles DONC ATTENTION! De là, trouver le dossier FSX qui se trouve à un chemin qui est habituellement C:\Users\-- votre nom d'utilisateur --\AppData\Roaming\Microsoft\FSX. Commencez par faire une copie de sauvegarde de FSX.cfg. Ouvrez le fichier avec un éditeur de texte simple (en général celui fourni avec Windows). ATTENTION A ne pas faire de cet éditeur de texte celui qui serait toujours affecté à ce type de fichier (voyez le panneau Windows qui apparaît). Cherchez la section [Display]. Seule la première ligne est à prendre en considération: ChangeTime=4. Abaissez cette valeur; par exemple: ChangeTime=0.160000 (et conservez quelque part en mémoire la valeur d'origine dans ce qui peut être vos archives pour FSX, un dossier, par exemple, où vous conservez les fichiers et les valeurs par défaut que vous modifiez; une autre façon de procéder est: ChangeTime=0.160000 // 4, ou le "//" garde mémoire, sans l'utiliser, de la valeur 4 mais cette méthode n'est pas stable avec le fichier FSX.cfg). Une fois terminé, sauvegardez le fichier. Maintenant, l'affichage du texte rouge, quand vous changez de vue, est réduit en temps! Pour conclure et pour rester dans les captures d'écran, voir le freeware fsscreen.zip, un outil intelligent (en anglais) qui permet de prendre des captures d'écran en série; je me suis permis de le rendre disponible sur ce site car il ne se trouve plus sur Internet (rapide explication en français: décompresser, placer le dossier fsscreen dans le dossier C:\Program Files (x86) de Windows; lancer FSScreen; prenez autant de captures d'écran que vous voulez; elles s'affichent dans le dossier fsscreen; une fois la session terminée fermer le logiciel; utilisez les captures)

Changer l'affichage des coordonnées dans FSX

Le format par défaut des coordonnées affichées, dans diverses circonstances, en haut à droite, dans FSX est degrés/minutes/secondes. Certains travaux et/ou certains logiciels peuvent nécessiter que le format soit de différente façon décimal (degrés/décimales ou degrés/minutes/décimales, par exemple). Pour obtenir le résultat, dans FSX c'est assez simple: il suffit de trouver le fichier FSX.cfg, ce qui nécessite d'activer les "Eléments masqués" dans l'Explorateur de fichiers (voir, par exemple, ci-dessus pour la technique). Une fois fait, le chemin de FSX.cfg se trouve, habituellement, à C:\Users\-- votre nom d'utilisateur --\AppData\Roaming\Microsoft\FSX. Ouvrir FSX.cfg avec un éditeur de texte simple tel celui fourni par Windows (avec les PRECAUTIONS HABITUELLES (copie de sauvegarde du fichier; ne pas attribuer l'éditeur de texte que vous utilisez comme éditeur par défaut de ce type de fichiers, etc.) et trouver la section [Main]. En tête de cette section copiez ces deux lignes:
FractionalLatLonDigits=5 // originellement pas de données
LatLonFormat=Degrees // idem, préciser Degrees, Minutes ou Seconds
La première précise le nombre de valeurs décimales, la seconde précise où commencent les décimales (après les degrés, les minutes ou les secondes). Les notes après // sont des mémentos. Comme les modifications apportées dans FSX.cfg ne sont guère stables, le mieux est de copier ces deux lignes dans un fichier ou dossier (qui contiendrait vos fichiers et/ou valeurs originales fSX). Enfin, une façon, en général, de faciliter la copie des valeurs en coordonnées est d'utiliser Environnement, Carte et, à latitude et longitude de sélectionner et copier les valeurs utile. Pour revenir au format d'origine, enlever les deux lignes

Personnaliser le trafic AI avion dans FSX

Le trafic avion AI ("AI" pour "artificial intelligence" en anglais, "intelligence artificielle"), dans FSX, est ces avions qu'on croise dans le simulateur aussi bien en vol qu'au sol. Ce sont simplement des avions qui possèdent un dossier dans le dossier au chemin (habituellement) C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Airplanes FSX génère ce trafic AI via un fichier trafficAircraft.bgl qui se trouve habituellement à C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Scenery\World\Scenery Par défaut, FSX s'installe avec ce fichier; mais ce dernier peut être ajusté pour convenir à vos besoins particuliers en termes de trafic avion AI. On ne peut pas dire que ce soit très facile d'y arriver mais on peut avec de la patience et de l'attention. Le tutoriel qui suit vous l'explique. A noter que le SDK de FSX donne un aperçu et un mode d'emploi pour personnaliser le trafic avion AI, aide qui peut être utile aussi (voir le fichier fsxsdk au chemin -habituellement- C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X SDK\SDK via la section Environment Kit, Traffic Toolbox SDK). Sinon, il vous faudra aussi un éditeur d'aérodromes/aéroports de sorte à pouvoir avoir les données nécessaires dont on parle ici; Airport Design Editor (ADE) est un bon freeware (malheureusement en anglais seulement) qui se trouve facilement sur Internet et qui est bien connu des utilisateurs et créateurs FSX

Le fichier trafficAircraft.bgl est un fichier compilé avec l'outil dit "TrafficDatabaseBuilder" qui se trouve avec le SDK de FSX, cette série d'outils fournis par Microsoft et qui permet de comprendre et/ou de personnaliser FSX. Foncièrement, cet outil est un compilateur qui transforme un ensemble de données concernant les avions, les terrains et les horaires en un fichier qui, lu par FSX, rend celui-ci plus vivant du fait que des avions, partout dans le monde, volent entre les terrains. Le fichier trafficAircraft.bgl joue ce rôle avec les avions par défaut de FSX. Mais on peut le remplacer par un fichier que vous aurez personnalisé fonction de vos besoins. On voit l'intérêt d'avoir plus de terrains desservis, plus d'avions personnalisés représentés ou, par exemple, pour les personnes qui pilotent surtout des avions anciens, de disposer de mouvements d'appareils de ce type partout sur la planète. ATTENTION! Pour personnaliser le trafic AI avion, il va vous falloir intervenir sur des fichiers sensibles; aussi vous devrez prendre garde à ne rien modifier par inadvertance. De plus, lorsqu'on ouvre ces fichiers, Windows demande si on veut faire de l'outil qu'on utiliser le logiciel par défaut pour ouvrir le type de fichier: toujours répondre Non (en général en décochant la case appropriée)!

trouvez, d'abord, le dossier Traffic Toolbox SDK qui se trouve -habituellement- au chemin C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X SDK\SDK\Environment Kit TrafficDatabaseBuilder est le compilateur et on y trouve plusieurs fichiers, ainsi fs10.Aircraft Types, fs10.Airports, etc., qui sont des fichiers par défaut que le compilateur utilise pour générer le fichier trafficAircraft.bgl que FSX utilise pour engendrer le trafic avion AI
puis copier/coller les fichiers fs10.Aircraft Types et fs10.Airports et renommer les copies quelque chose comme customairc and customairp car ce sont surtout ces deux fichiers dont on a besoin pour effectuer une personnalisation de base. Tous les fichiers dont on a besoin s'ouvrent via un éditeur de texte simple, ainsi celui qui est fourni, par exemple, avec Windows 10 (NotePad)
commençons par personnaliser les terrains qu'utilise le trafic avion AI: ouvrir le fichier et vous allez facilement comprendre ce qu'il contient et comment le modifier (NB: il se peut, parfois, que l'on puisse ouvrir le fichier dans le dossier d'origine mais qu'on ne puisse pas sauver les modifications; vérifier et si la fonction sauver ne fonctionne pas, déplacez le fichier sur le Bureau et travaillez là°. A la base, chacun des terrains qui existent dans FSX est défini par une série de données (l'exemple suivant est fictif et ne vaut que pour ce tutoriel):
```
KDCU,35.058364123,-86.564411223,299.9,G,2,0.70,United States
{
    RUNWAY,4906,100,HARD
    RUNWAY,2180,160,SOFT
    PARKING,14.0,RAMP
    PARKING,10.0,RAMP
    PARKING,23.0,GATE    
    PARKING,50.0,CARGO
    etc.
}
```
L'explication de tout ceci est donnée dans l'Aide du SDK mais, simplement, on peut rapidement définir les données ainsi: KDCU est l'identificateur ICAO du terrain puis on a la latitude/longitude en format décimal (Sud et Est négatifs); ensuite 299.9 est l'altitude du terrain en mètres au-dessus du niveau moyen de la mer. G est la catégorie d'espace aérien dans lequel se trouve le terrain ((B,C,D, ou G). 2 est le nombre des fréquences d'approche disponibles au terrain. 0.70 est le "traffic scalar factor" ("facteur d'échelle du trafic") lequel détermine le degré d'activité au terrain (de 0.01 -quasi pas de trafic- à 1.0 -trafic maximal); United States est le pays ou la région du terrain. Puis viennent les données relatives à la (aux) piste(s) et aux emplacements de parking du terrain. Chaque RUNWAY du terrain est précisée par sa longueur et sa largeur (en pieds), son type de surface ((HARD, SOFT, WATER, SNOW); chacun des emplacements de parking est précisé par les données suivantes: rayon en mètres, type (one of RAMP, CARGO, GATE, DOCK, MIL_CARGO, MIL_COMBAT). La valeur rayon détermine quel type d'avion peut utiliser l'emplacement. FSX utilise comme référence la valeur en mètres de la moité de l'envergure et recherche un parking dont la valeur est légèrement supérieure (par exemple, pour le Boeing 737-800, la moitié de l'envergure est 17m et l'avion utilisera des parkings de 18). Lorsqu'elle est disponible, l'envergure se trouve dans le fichier aircraft.cfg de l'appareil (voir plus bas); une autre solution est d'inférer le rayon de parking pour un appareil des valeurs d'avions équivalents dans les fichiers originaux AI, the fs10.Aircraft Types et fs10.Airports
Aussi on comprend bien combien il est facile de personnaliser les données relatives aux terrains. Il vous suffit d'utiliser un éditeur de terrain gratuit, tel celui que nous avions mentionné plus haut; et idem pour les scènes freewares add-on puisque cet éditeur ADE peut aussi les ouvrir. On peut aussi ajouter plus de détails aux terrains existants ou créer un ensemble de données pour un terrain nouveau. Une fois le fichier modifié, sauvez et fermez
Passons maintenant aux avions qui seront utilisés par le trafic avion AI. Il est aussi possible que, parfois, on puisse ouvrir le fichier dans le dossier d'origine mais qu'on ne puisse pas sauver les modifications; vérifier et si la fonction sauver ne fonctionne pas, déplacez le fichier sur le Bureau et travaillez là). Comprendre la structure est facile car les clés sont données au début du fichier (en anglais). Dans le fichier original, on retrouve tous les avions par défaut de FSX. Chaque type d'appareil est défini par un ensemble de données, ainsi:
A321-2,Airbus A321 Paint2,477,250,350,200,2400,5600,HARD,18,GATE,100,yes,no A321-2 est un nom unique donné par Microsoft (pouis par vous) à un type donné d'appareil; si on veut inscrire plusieurs A321 dans le fichier AI, on en définira une série, chaque avec un nom spécifique (A321-2, ...-3, ...-4, ...-1a, ...-2a, etc. par exemple). Airbus A321 Paint2 est le nom donné par le créateur de l'avion à ses variantes et ces noms se trouvent dans le fichier aircraft.cfg, qu'on trouve dans le dossier de l'avion, au chemin -habituellement- C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Airplanes puis le dossier de l'appareil. Ici, dans le dossier de l'Airbus_A321, le fichier aircraft.cfg s'ouvre avec un éditeur de texte simple, ainsi celui fourni avec les différents Windows et, à chaque section de type [fltsim.0 etc.], à title=, on trouve le nom que le créateur a utilisé pour identifier une variante de l'avion. C'est ce nom qu'il faut utiliser; dans ce cas Airbus A321 Paint2. Puis, dans cet ordre, viennent: 477 (la vitesse vraie de croisière de l'avion, en noeuds); 250,350 qui sont les niveaux de croisière min et max en centaines de pieds (ainsi 250 and 350 pour 25,000 and 35,000); 200,2400 sont la distance min-max en miles nautiques possible pour l'avion; 5600 est la longueur de piste minimale en pieds requise. HARD est le lieu où se définit le type de piste utilisable par l'avion (HARD|SOFT|WATER|SNOW; un ou plus de ces types (piste en dure, non en dure, eau, neige); si plusieurs, les séparer par le caractère vertical); 18 est le rayon minimum en mètres que requiert l'avion (FSX utilise la demi-envergure en mètres; par exemple, cette valeur, pour le Boeing 737-800, est de 17 et FSX attribuera à l'avion un emplacement parking légèrement supérieur, par exemple 18; cette valeur peut se trouver dans le fichier aircraft.cfg de l'avion, souvent dans la section [General]. Une autre bonne idée peut être d'extrapoler la donnée de ce qu'on peut trouver dans le fichier fs10.Aircraft Types du SDK pour des appareils semblables. GATE est le type de parking qu'utilise l'avion (RAMP|CARGO|GATE|DOCK|MIL_CARGO|MIL_COMBAT; un ou plusieurs sont possibles; si plusieurs, les séparer par le caractère vertical). 100 est la probabilité (0-100) que l'avion vole en IFR; yes signifie que le compilateur générera automatiquement une route pour cet avion (sinon, no). Enfin, no est si le compilateur permettra des touch and go lorsqu'il génère automatiquement des routes (yes, ou no). Généralement, une partie de ces données peut se trouver dans le fichier aircraft.cfg de l'appareil
Le plus on définira de variantes pour un type d'avion, le plus ce type d'avion sera utilisé par le compilateur et le plus le type apparaîtra comme avion AI dans FSX. Donc personnaliser le fichier, sauver, fermer
Une fois toutes ces modifications apportées concernant les terrains et les avions, on utiliser le compilateur TrafficDatabaseBuilder. Il faut que vos deux fichiers personnalisés, ainsi, par exemple, customairc and customairp, se trouvent dans le dossier C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X SDK\SDK\Environment Kit\Traffic Toolbox SDK Replacez les y si vous les aviez placés sur le Bureau pour y travailler. La syntaxe à utiliser avec le compilateur est la suivante:
.\TrafficDatabaseBuilder Airports=customairp.dat AircraftTypes=customairc.dat Countries=countries_regions.csv AutoSchedule=Yes Output=trafficAircraft.bgl
Le fichier countries_regions.csv n'est habituellement pas modifié (il définit les immatriculations de queue ICAO des avions). Il faut copier/coller la commande dans le logiciel DOS qui existe dans votre version de Windows. Il peut s'agir de l'ancien Invite de Commande ou du plus récent WindowsPowerShell. Le premier se trouve via le chercheur de logiciel de Windows, le second se trouve habituellement via le menu Fichier de l'Explorateur de fichiers. Surtout lancez l'un ou l'autre en mode Administrateur! Collez la ligne de commande et appuyez la touche Entrée. Le compilateur va alors commencer de compiler. A la fin de l'opération, un nouveau fichier trafficAircraft.bgl est créé dans le dossier Traffic Toolbox SDK dans lequel vous avez travaillé. De là, allez au chemin -habituellement- C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Scenery\World\Scenery et, là, vous allez y trouver un fichier trafficAircraft.bgl existant. ATTENTION! Renommez ce fichier d'origine quelque chose comme trafficAircraft.bglORI puis déplacez dans le dossier le fichier que vous venez de générer. Au prochain lancement de FSX, le nouveau trafic avion AI sera utilisé (le volume de ce trafic se définit dans FSX, dans Affichage, onglet Trafic (première ligne pour les avions de ligne, deuxième pour le reste). Vous pouvez, bien sûr, seulement ajouter au trafic avion AI existant mais, si vous avez besoin d'un fichier AI spécifique pour tel type d'avions, vous pourrez en créer un à cet usage et l'utiliser (l'autre (les autres) étant renommé(s) avec un ajout approprié au suffixe) puis, quand vous reviendrez à un usage général de FSX, vous pourrez revenir soit au fichier AI d'origine ou au fichier AI personnalisé
à noter, spécialement pour les personnes qui volent sur les avions de ligne vintage que, sur le site California Classics site (en anglais), ils ont une page spéciale sur comment créer un trafic AI avions vintage voir un ensemble d'autres éléments. Tout ceci se trouve sur la page http://www.calclassic.com/AIAircraft.htm (en anglais); il s'agit d'une méthode fondée sur l'utilisation de la librairie des scènes. La méthode est originellement conçue pour FS2004 (FS9) mais elle fonctionne aussi dans FSX. Cette méthode concernant le trafic AI, par ailleurs, pourrait aussi intéresser les flight simmers en général...

Ainsi, quoiqu'assez difficile et nécessitant de la précision, on voit tous les bénéfices qu'on peut tirer de ces modifications des fichiers trafic AI avion. Bon vol!

Comment se débarasser d'un ILS d'origine dans FSX?

Les créateurs de scènes peuvent se trouver confrontés au fait qu'un ILS existant par défaut dans FSX n'existe plus dans la réalité. Comment faire pour que la scène envisagée corresponde à cette réalité? Deux cas sont possibles: soit vous vous préoccupez d'un terrain d'origine FSX soit vous avez déjà, d'une façon ou d'une autre, modifié ce terrain. Avant tout, pensez à télécharger un décompilateur freeware de fichiers bgl (un bon logiciel est bgl2xml_150.zip de Jon Masterson; en anglais bien sûr; utilisez la forme GUI du décompilateur)

premier cas: enlever l'ILS d'un terrain FSX d'origine. Tous les terrains et leurs installations par défaut de FSX se trouvent dans l'un des fichiers numérotés qu'on trouve à C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Scenery. Une manière facile de trouver quel dossier concerne le terrain qui vous intéresse est d'utiliser le freeware Airport Design Editor (ADE) qui, via File/Open Stock Airport, affiche le dossier et le nom du fichier du terrain. La logique du nom de ces dossiers et des fichiers qu'ils contiennent est partiellement expliquée dans l'Aide du SDK de FSX et on trouve de bonnes explications complémentaires (en anglais) à https://www.fsdeveloper.com/forum/threads/default-sceneries-in-fsx.5864/. Avec la carte qu'on trouve dans l'Aide du SDK à nvironment Kit/Terrain SKD/Terrain and Scenery/Base File Information, vous pourrez d'abord déterminer dans lequel de ces dossiers numérotés se trouve le terrain qui vous intéresse. Il faut déterminer d'abord quel carré rouge concerne ce terrain. Admettons que nous cherchions, par exemple, Dijon-Longvic (LFSD); le principe de la carte SDK est qu'elle est divisée en 11 colonnes (00 à 11) et 7 rangées (00 à 07); NB: la carte SDK ne mentionne pas le 0 avant le nombre mais utilise 0, 1, 2, etc. Donc le carré dans lequel se trouve Dijon-Longvic se trouve à la colonne 06 et à la rangée 01, ce qui se combine en "0601". Ceci est tout simplement le nom du dossier numéroté dans lequel se trouve le fichier du terrain. Dans chacun des dossiers de ce type, on trouve un dossier "scenery"; dedans se trouve des fichiers dont ceux relatifs aux terrains, lesquels commencent par APX. Retour à la carte SDK où nous allons affiner la position de Dijon-Longvic dans le carré 06-01. Chaque carré rouge contient 8x8 carrés de petite taille; leur système de coordonnées est aussi faits de colonnes (il y en a 8) et de rangées (8 aussi); l'astuce est que leur numérotation dépend de celle du grand carré: la colonne 1 a pour numéro le numéro de colonne du grand carré multiplié par 8 et la rangée 1 idem (le numéro de rangée du grand carré multiplié par 8); les colonnes suivantes sont numérotés à la suite et idem pour les rangées. Dans notre exemple -colonne 06, rangée 01, les colonnes des carrés de petite taille commencent donc à 6x8=48 (puis 49, 50, etc. jusqu'à 55) et les rangées commencent à 1x8=8 (puis 9, 10, etc. jusqu'à 15). De là, on a juste à repérer dans quel carré de petite taille se trouve Dijon; le terrain se trouve à la deuxième colonne -donc 49- et dernière rangée -donc 15. Ce qui donne 4915, on y ajoute un zéro et on obtient 49150, puis APX en tête et on a APX49150; le fichier APX49150.bgl est tout simplement celui qui concerne le terrain de Dijon-Longvic par défaut de FSX! Avant d'aller plus avant, une bonne idée est de lancer FSX et dans Carte, de rassembler toutes les données concernant l'ILS qu'on veut supprimer (dont les marqueurs) voire de faire une copie d'écran de la carte. A partir de là, il suffit de décompiler le fichier APX49150.bgl. ATTENTION! TOUJOURS TRAVAILLER AVEC UNE COPIE ET NON L'ORIGINAL de sorte à pouvoir y revenir! La décompilation donne un fichier xml qui s'ouvre et s'édite avec l'éditeur de texte simple Notepad de Windows; supprimer tout ce qui est en lien avec l'ILS de DIJON (chercher au code OACI soit LFSD): ILS même, Approche ("Approach"), approche manquée (Missed Approach), marqueurs (Markers), intersections diverses, etc. Faites attention à respecter la syntaxe des sections (exemple, la section se terminera à ). Ensuite sauver le fichier et re-compilez-le. Pour recompiler, utiliser le compilateur bglcomp.exe du SDK à C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X SDK\SDK\Environment Kit\BGL Compiler SDK. Placez le fichier xml dans ce dossier et utilisez, dans le Windows PowerShell mode administrateur (Explorateur de fichiers, menu Fichier, Ouvrir Windows PowerShell), la syntaxe: .\bglcomp.exe APX49150.xml La compilation vous donne un nouveau fichier APX49150.bgl. CONSERVEZ UNE COPIE DE L'ORIGINAL et transférez le bgl dans C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Scenery\0601\scenery. Si vous n'avez jamais modifié quoi que ce soit à Dijon-Longvic, vous y êtes!
deuxième cas: vous avez déjà modifié le fichier du terrain. Si vous avez déjà modifié, récemment ou pas, le fichier par défaut de Dijon-Longvic à l'aide d'un éditeur de scènes (par exemple le freeware ADE), vous aurez un peu plus d'efforts à faire. L'idée est d'utiliser un éditeur de scènes FSX qui permet de sauvegarder votre travail aussi en forme .xml (le logiciel ADE le fait très bien) et d'ouvrir votre fichier bgl Dijon-Longvic modifié (vous devriez en avoir conservé une archive; sinon ADE, par exemple, permet d'ouvrir le fichier bgl voire le fichier xml). ATTENTION! TOUJOURS TRAVAILLER SUR UNE COPIE ET PAS L'ORIGINAL! Une fois votre Dijon-Longvic personnalisé ouvert, compilez-le, ce qui va aussi produire un fichier xml. Ouvrez ce fichier et comme vous l'avez fait pour le fichier tiré du fichier APX de FSX -voir ci-dessus- supprimez tout ce qui y est en lien avec l'ILS (l'ILS même, l'approche, les marqueurs, intersections, etc. NB: il se peut qu'il n'y ait pas exacte concordance de ces données avec celles que vous avez déjà effacées dans le xml de l'APX); sauvegardez et recompilez -voir ci-dessus. NB: la recompilation peut échouer car le compilateur peut ne pas reconnaître un attribut, "transparent" du xml; réouvrir le fichier et y supprimer toute ligne nommée transparent="FALSE". De là, utilisez ce nouveau fichier dans FSX où un original de ce bgl se trouve vraisemblablement dans la Bibliothèque de décors. PENSER A EN FAIRE UNE COPIE DE SAUVEGARDE! Ici aussi, dans ce deuxième cas, vous y êtes!

Désormais, à Dijon-Longvic, de quelque façon que vous ayez procédé, il n'y a plus d'ILS ni d'éléments liés aussi bien sur la Carte FSX que dans l'avion! Utile!

Website Manager: G. Guichard, site Lessons In Microsoft Flight Simulator / Leçons de vol pour les Flight Simulator de Microsoft, http://flightlessons.6te.net.htm. Page Editor: G. Guichard. last edited: 1/19/2019. contact us at ggwebsites@outlook.com